圭rally project │ officialwebsite

プロジェクトコンセプト

モータースポーツの世界にアシスタントマネージャーとして足を踏み入れたのは22歳の時。
いつかは私もドライバーとして参戦してみたいと競技ライセンスを取得し、ジムカーナ、ダートトライアル、スプリントレース、耐久レース、ラリーレイドと、
素人プライベート参戦ながら携わってきて「いつかはラリーに出たい」というのが、長年の夢になっていました。

でも、夢は見ているだけでは、後悔先に立たず…になる。夢を叶えるために一歩踏み出そう！と決心し、2016年後半からトレーニングプロジェクトを開始。
2017年からは全日本ラリーに参戦しようと決意を固め、右も左もわからない初心者チャレンジャーながら挑戦を始めました。
挑戦するにあたり、参戦方法をいろいろ考えましたが、プロを目指してイチから育ててもらう若手ドライバーでもないし、また新しいものに挑戦した結果として、
これまで携わってきたモータースポーツの世界・自動車の世界に、僭越ながら少しでも恩返しさせていただけるといいな、
なにか新しい風を送り込めたらいいな、という思いがありました。そこで「クルマとモータースポーツを日本の文化にしたい」
「いくつになってもチャレンジはできる」という目標を掲げ、自分でレーシングチームを立ち上げるという方法で
「圭rally project」を始動することに致しました。

2017年は、幸運にも「ムゼオチンクエチェントレーシングチーム(mCrt)」から「ABARTH 500 Rally R3T」という
WRC（世界ラリー選手権）にも参戦可能な本物のラリーマシンをお借りできることになり、
全日本ラリー選手権2017のターマック戦にスポット参戦。笑いあり、涙ありのドタバタでしたが、
ラッキーにも「全日本ラリー選手権JN5クラスシリーズ５位」という成績までいただくことができました。

続く2018年は、引き続き全日本ラリー選手権2018にスポット参戦。グラベルステージが増えるために新たにラリーカーを制作。
世界展開が始まるアルファロメオ。その中でいちばんコンパクトなジュリエッタのベースカーを、ダイワグループさんよりお借りできることになり、
それを世界で唯一のラリーカーに仕立て上げてチャレンジしました。最新のクルマということで、電子デバイスの制御に苦労したり、
また北海道胆振東部地震に見舞われたり、さまざまなことがありましたが、参戦した３大会全戦完走することができました。
そして３年目となった2019年は、自費を投じてフォルクスワーゲン・ポロGTIを新車で購入。新たにラリーカーを仕立て上げて参戦することに決めました。
相変わらずの大爆笑に大号泣の超ドタバタだとは思いますが、前を見て進む所存です。
竹岡圭＆圭rally projectと、一緒に夢見て、追いかけて、一緒に夢を叶えていただけると幸いです。

■クラウドファンディングについて

現在準備中です。その際は、応援よろしくお願い致します！

プロジェクトコンセプト

モータースポーツの世界にアシスタントマネージャー
として足を踏み入れたのは22歳の時。いつかは私も
ドライバーとして参戦してみたいと競技ライセンスを
取得し、ジムカーナ、ダートトライアル、
スプリントレース、耐久レース、ラリーレイドと、
素人プライベート参戦ながら携わってきて
「いつかはラリーに出たい」というのが、
長年の夢になっていました。

でも、夢は見ているだけでは、後悔先に立たず
…になる。夢を叶えるために一歩踏み出そう！と決心し、
2016年後半からトレーニングプロジェクトを開始。
2017年からは全日本ラリーに参戦しようと決意を固め、
右も左もわからない初心者チャレンジャーながら
挑戦を始めました。
挑戦するにあたり、参戦方法をいろいろ考えましたが、
プロを目指してイチから育ててもらう若手ドライバー
でもないし、また新しいものに挑戦した結果として、
これまで携わってきたモータースポーツの世界・
自動車の世界に、僭越ながら少しでも恩返し
させていただけるといいな、なにか新しい風を
送り込めたらいいな、という思いがありました。

そこで「クルマとモータースポーツを日本の文化にしたい」
「いくつになってもチャレンジはできる」
という目標を掲げ、自分でレーシングチームを立ち上げる
という方法で「圭rally project」
を始動することに致しました。

2017年は、幸運にも「ムゼオチンクエチェント
レーシングチーム(mCrt)」から
「ABARTH 500 Rally R3T」というWRC
（世界ラリー選手権）にも参戦可能な
本物のラリーマシンをお借りできることになり、
全日本ラリー選手権2017のターマック戦にスポット参戦。
笑いあり、涙ありのドタバタでしたが、ラッキーにも
「全日本ラリー選手権JN5クラスシリーズ５位」
という成績までいただくことができました。

続く2018年は、引き続き全日本ラリー選手権2018に
スポット参戦。グラベルステージが増えるために新たに
ラリーカーを制作。世界展開が始まるアルファロメオ。
その中でいちばんコンパクトなジュリエッタの
ベースカーを、ダイワグループさんよりお借りできる
ことになり、それを世界で唯一のラリーカーに仕立て上げて
チャレンジしました。
最新のクルマということで、
電子デバイスの制御に苦労したり、また北海道胆振東部地震
に見舞われたり、さまざまなことがありましたが、
参戦した３大会全戦完走することができました。
そして３年目となった2019年は、自費を投じて
フォルクスワーゲン・ポロGTIを新車で購入。
新たにラリーカーを仕立て上げて参戦することに
決めました。相変わらずの大爆笑に大号泣の超ドタバタ
だとは思いますが、前を見て進む所存です。
竹岡圭＆圭rally projectと、一緒に夢見て、追いかけて、
一緒に夢を叶えていただけると幸いです。

■クラウドファンディングについて

現在準備中です。その際は、応援よろしくお願い致します！

「おぎやはぎの愛車遍歴NO CAR,NO LIFE!」のMC、
「なかなか日本！～高速道路女子旅～」のメインナビゲーター等々の
レギュラーテレビ番組出演を始め、「Car Life Up To You」などで
ラジオのパーソナリティとしても活動するほか、雑誌やWEB媒体での執筆、
イベントでのトークショー、各種インストラクターなど、
カーライフのサポーターとして幅広く活動するタレント＆モータージャーナリスト。
道路・自動車関係をメインに、国や都道府県、高速道路会社等の審査会や委員会の委員
を務める他、自動車関連企業の研修講師としても活動。
クルマを購入する側、クルマを販売する側の両方から、購入前～購入後に至るまで、
カーライフサポーターとして、幅広い活動を心掛けている。
さらに、2016年からラリーへの挑戦を始め、2017年からはラリーレーシングチーム
「圭rally project」を自ら立ち上げ、全日本ラリー選手権にチャレンジ中。

「おぎやはぎの愛車遍歴NO CAR,NO LIFE!」のMC、
「なかなか日本！～高速道路女子旅～」の
メインナビゲーター等々のレギュラーテレビ番組出演
を始め、「Car Life Up To You」などでラジオの
パーソナリティとしても活動するほか、
雑誌やWEB媒体での執筆、イベントでのトークショー、
各種インストラクターなど、カーライフのサポーターとして
幅広く活動するタレント＆モータージャーナリスト。
道路・自動車関係をメインに、国や都道府県、
高速道路会社等の審査会や委員会の委員を務める他、
自動車関連企業の研修講師としても活動。
クルマを販売する側、クルマを購入する側の両方から、
購入前～購入後に至るまで、カーライフサポーターとして、
幅広い活動を心掛けている。
さらに、2016年からラリーへの挑戦を始め、
2017年からはラリーレーシングチーム
「圭rally project」を自ら立ち上げ、
全日本ラリー選手権にチャレンジ中。